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為什么新能源車更怕“熱”?

來源:中國太平洋保險集團官網(wǎng)

三伏天,高溫+潮濕,不時來一場讓人措手不及暴雨,不僅會讓車主倍感無奈, 愛車更是“苦不堪言”。高溫堪稱新能源汽車動力電池的“天敵”,不僅容易造成續(xù)航里程縮短,還可能埋下安全隱患…夏季新能源車使用有哪些常見問題?又有哪些事項必須要注意?來跟隨保哥一起看看~

Q1:夏天充電要注意哪些問題?

1.高溫下,可以充電。只要電池溫度未報警(儀表盤無提示),可正常充電,但需降低功率。

潛在風(fēng)險:環(huán)境溫度過高(如超過40℃)時,快充可能導(dǎo)致電池溫度急劇上升,觸發(fā)BMS(電池管理系統(tǒng))限流保護,降低充電速度。

長期影響:持續(xù)高溫下充電可能加速電池老化。

避免滿充:高溫環(huán)境下建議充至80%~90%(滿充時電池電壓最高,加劇內(nèi)部壓力)。

2.暴雨打雷時,不要充電

車輛充電前,要觀察充電槍和充電底座情況,在確定充電口完好的前提下再進行充電;在露天或地勢較低的地方充電時,如遇下雨應(yīng)中止充電并開走車輛,防止積水造成短路;充完拔槍時,一定要注意保持充電口干燥。

3.充電時最好關(guān)閉空調(diào)

快充模式下開啟車內(nèi)空調(diào),車輛可能會因為電流過大導(dǎo)致?lián)p傷。慢充模式式下開啟車內(nèi)空調(diào)會增加耗電量,導(dǎo)致充電時間再度延長。

Q2:高溫下,車輛易自燃?

單純的高溫環(huán)境(如夏季暴曬)通常不會直接導(dǎo)致電池自燃。電動汽車電池的耐溫范圍一般在-30℃~60℃,短時高溫由電池管理系統(tǒng)(BMS)監(jiān)控調(diào)節(jié)。但長期高溫暴曬可能加速電池老化,若疊加其他隱患(如電池損傷、短路等),風(fēng)險會上升。

1. 最大限度降低風(fēng)險

(1)避免長時間停放在高溫暴曬處(尤其電池電量已充滿時);

(2)避免高溫下連續(xù)快充(如長途行駛后立即快充,建議冷卻10分鐘以上再充);

(3)使用原廠或認證充電設(shè)備,防止過充;

(4)保養(yǎng)時要求檢查電池包密封性及冷卻系統(tǒng)(液冷/風(fēng)冷是否正常)。

2.車內(nèi)勿放置易燃易爆品

香水、打火機、酒精類消毒液、充電寶、老花鏡等物品,都容易因高溫發(fā)生爆炸或燃燒,請車主切記,不將這些物品留在車內(nèi)。

Q3:暴曬會導(dǎo)致續(xù)航變差嗎?

確實會有影響。電池最佳工作溫度25-35℃,超過40℃時BMS會啟動冷卻系統(tǒng),額外耗電;空調(diào)耗電增加,持續(xù)使用可能減少續(xù)航10%-25%。

實用省電技巧:(1)停車時優(yōu)先選擇陰涼處或地下車庫,減少暴曬;(2)提前用手機APP遠程開啟空調(diào)降溫;(3)使用遮陽簾或前擋反光板降低車內(nèi)溫度。

結(jié)語

科學(xué)呵護愛車,養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣、駕駛習(xí)慣,才能讓愛車陪伴你的時間更久一點哦~

本文來源:太平洋產(chǎn)險河北分公司

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